<sub id="hztzn"></sub>

          <form id="hztzn"></form>
          您好,歡迎訪問四川小馬飛奔新能源科技有限公司官網!

          現在國家對四川新能源物流車的補貼政策是什么?

          作者:admin 發布日期:2018/7/3 關注次數: 二維碼分享

          國家更是對新能源汽車實行一系列補貼政策:現在國家對成都新能源物流車的補貼政策是什么?現在是個低碳還報的社會,政府為了促進大家對我們利益生存的地球的保護推出了新能源車。

          2014年2月8日,國家發改委等單位聯合發布了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》,原先新能源補貼2014年和2015年補助標準相比2013年會降低10%和20%,此次國家宣布補貼金額逐年縮減幅度降低,調整為2014年和2015年相比2013年分別降低5%和10%,以鼓勵消費者購買新能源汽車。按照國家新能源補貼規定,在2013年-2015年政策執行期間,每一年的補貼金額會按年度下調,也就是說,2014年會比2013年新能源補貼金額少,2015年還會更低。那么按照原先規定,2014年和2015年會在2013年國家補貼金額基礎上降低10%和20%,這次調整則降低了補貼逐年遞減的額度,調整為5%和10%。 按照通知規定,原補貼推廣政策中純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014和2015年度的補助標準將在2013年標準基礎上下降10%和20%。現將上述車型的補貼標準調整為:2014年在2013年標準基礎上下降5%,2015年在2013年標準基礎上下降10%,從2014年1月1日起開始執行。另外通知中還明確表示,現行補貼推廣政策已明確執行到2015年12月31日。不過上述補貼推廣政策到期后,中央財政將繼續實施補貼政策。


          成都新能源物流車


          2016年4月29日,財政部、發改委、工信部和科技部四部委聯合下發的新一輪新能源汽車補貼政策正式出臺,在未來5年,補貼額度大幅退坡。自2010年中央實施新能源汽車補貼政策以來,補貼額度逐年下降,享受補貼的車輛標準逐年提高,同時,政府對汽車企業的燃料消耗限值不斷降低,顯示政府希望由市場力量來推動新能源汽車的發展。具體的退坡辦法是:2017-2020年,除燃料電池汽車外,其他新能源車型補貼標準都實行退坡,其中:2017-2018年補貼標準在2016年基礎上下降20%,2019-2020年補貼標準在2016年基礎上下降40%。新能源乘用車補貼對象依然是純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車,但對車輛的技術要求進一步提高。其中,純電動汽車的補貼門檻由之前的80公里續航里程提高到100公里,對車輛的較高時速也要求不低于100公里/每小時。

          當然,列入國家目錄的才算新能源汽車,補貼金額不遞減,小轎車較高可補貼12萬,根據《暫行辦法》,市財政補貼分為車輛購置補貼及充電設施建設補貼。對于車輛購置補貼,根據國家和省要求,按照地方與中央補貼1:1,且不遞減的原則實施,按2013年國家出臺的新能源汽車補貼標準為3.5萬元~6萬元,乘用車以純電行駛里程(R)為標準,消費者購買小轎車較高可獲12萬元補貼,而新能源公交車可以獲得30萬~50萬的補貼。同時,為防止對個別低價車型過度補貼的情況,辦法對乘用車明確了車價60%的補貼上限。對于充電設施建設補貼,綜合參照北京、上海、杭州等地補貼標準,提出對于充電設施建設原則上可給予投資額(不含土地費用)30%的補貼。 補貼可追溯,2013年1月1日以來購買的新能源車都可享受, 補貼直接撥給車企或經銷商,消費者直接以補貼后的價格購車。

          如果你想加入保護地球,低碳生活的行列,歡迎前來購買小馬飛奔--新能源之家!


          成都新能源物流車

          工程案例

          CASE SHOW

          快速通道 Express Lane

          咨詢熱線

          1368800994513688009945

          郵箱:353333750@qq.com

          QQ:353333750

          x 在線客服
          Online Service
          微信二維碼 微信二維碼
          咨詢熱線

          13688009945

          在線客服

          <
          日本特黄特色大片免费视频 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 - 青山网